
La mobilità ha assunto un ruolo fondamentale nella vita dei cittadini in Europa ed in genere per l’economia europea.
La politica dei trasporti deve concentrarsi sui cittadini, garantendo, ad esempio, un elevato livello di sicurezza.
L’infrastruttura dei trasporti che attraversa lo spazio alpino gioca un ruolo essenziale nella determinazione del mercato interno e per una rete trans-europea efficiente.
Nello Spazio Alpino dovranno svilupparsi i diversi modi di trasporto in modo equilibrato, nel rispetto delle proprie peculiarità, e soprattutto nel rispetto di un equilibrio sensibile tra economia, società, uomo e ambiente.
I rischi per il trasporto stradale nei tunnel alpini sono in crescita e necessitano di ulteriori misure che affrontino seriamente il problema degli incidenti.
Relativamente al trasporto di merci su lunghe distanze e al transito di aree di montagna, un trasporto ferroviario ad elevata qualità offre indubbi vantaggi per la società.
Onde trovare una soluzione sostenibile e sicura per il traffico merci stradale in simili zone, difficili sia dal punto di vista ecologico (spazio alpino) che tecnico (gallerie, tratte in montagna), si dovranno adottare tutte le misure necessarie promuovendo allo stesso tempo, nell’interesse di ecologia ed economia, il trasferimento a modalità di trasporto di minor impatto ambientale, quindi in particolar modo al trasporto su rotaia.
Dato che a migliorare il trasporto nell’area alpina contribuisce lo sviluppo sostenibile, come confermato dal Consiglio Europeo di Goetheborg nel giugno del 2001, sarà necessario intraprendere misure volontaristiche e coordinate a breve, medio e lungo termine. Queste misure sono descritte nel Libro Bianco “Politica dei Trasporti Europei al 2010: tempo di decidere”.
(parte della Preambolo della Dichiarazione di Zurigo)